汽車尾氣處理裝置老化房

汽車尾氣處理裝置老化房整機噪音小，運轉平衡，溫度自控，安裝維修方便，利用強制通風作用，老化房內設有可調式風板，溫度分布均勻，大部分熱風在箱內循環、熱效率高，節約能源，采用PID溫度模塊控制，溫度到達產品所需要溫度后根據室內溫度波動自動調節加熱器功率大小配合保溫庫板的保溫性，使室內溫度精確穩定在所設定溫度數值可在的時間內內將室溫加至設定度，當溫度升至設定值時加熱器停止加熱.加熱器具有過熱保護裝置。

汽車尾氣處理裝置老化房技術參數：
1)老化房尺寸：深4900mm，寬5200mm，高2200mm。
2)電源電壓：380V（三相四線）,50HZ。
3)墻板材料：高性能的75mm雙面彩鋼巖棉庫板，安全環保，高效保溫，大大降低設備的能損，同時達到節能的功效。作為達到防火等級A高級的外墻外保溫無機材料巖棉，對于高溫老化實驗室而言，相較聚氨酯，可以安全的進行150℃的高溫試驗，安全可靠。
4)溫度均勻度：正負3℃（空載調試）。         
5)控溫精度：正負1℃。
6)工作溫度：室溫~250℃ 任意調節。         
7)加熱功率：24.5KW。
8)控溫方式：PID雙數顯智能控溫,設置值與實際溫度LED數字顯示,SSR輸出。
9)加熱裝置：不銹鋼電熱管，裝置在工作室頂部部風道內。
10)送風方式：水平運風（雙風道）。
11)送風裝置：750W*8臺長軸耐高溫烘箱電機以及烘箱多翼式鋼離心風輪。
12)定時裝置：1秒~99.9小時恒溫定時，計時方式可選擇，時間到自動切斷加熱并蜂鳴報警。

汽車尾氣處理裝置老化房房門的設計
1)單開步入式門，門洞設置（1000mm*2000mm）(寬*高)
2)試驗室開一個門洞，詳見結構圖
3)入口處安裝風幕，減少設備降溫速度，門把手內外均為304不銹鋼材質，沒有塑料部件，故耐高溫200℃以下是沒問題的。內部照明和門以及風幕、設備運行指示燈箱都是聯動反應的
4)大門拉手為內外開啟式，箱門防反鎖裝置
5)安裝閉門器，門可開啟一定角度
6)門上設置觀察視窗，可視范圍：寬400mm，高600mm
7)門采用2.2mm厚的鐵板焊接而成，表面烤漆處理，在門內部焊接加強槽鋼，填充防火保溫棉。外部安裝耐高溫的硅膠密封條、門鉸鏈、門鎖。可保證門的機械強度和密封性
8)門的密封性采用耐高溫300度的密封條解決密封性問題，門內部會焊接加強槽鋼，整體門框結構，密封性好，內部加強筋固定，高強度，防撞，耐久性高，主要應對于頻繁開關門
9)門頂部會安裝閉門器，當門打開到一定范圍后會自動回彈

汽車尾氣處理裝置老化房試驗室內兩側面設置調和室安裝加熱機組、循環風機及風管導流裝置，循環風通過導風板從底部吹入室內，調和室設置回風口，循環風機強力送風循環，形成閉環控制模式，保證試驗室溫度均勻；在機臺頂部及底部設置壓力平衡口，當試驗室內部壓力出現正壓時自動泄壓。